2024-05-11 17:25:03 浏览量:48
2024年4月份中国沿海
(散货)运输市场分析报告
4月,工业生产复苏势头向好,运输需求持续释放,加之油价上涨增加船舶营运成本,沿海散货综合指数平稳上行。4月26日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收983.59点, 比上月末上涨2.3%,月平均值为974.88点, 环比上涨1.4%。
1
煤炭运输
2
金属矿石运输
二季度地方债陆续发行,利好基建投资,提振市场信心,终端需求持续改善,成材价格回升向好。钢厂盈利情况迎来好转,高炉开工率走高,铁水产量回升。不过,市场采购仍偏谨慎,补库拉运节奏不变,沿海金属矿石运输价格平稳运行。4月26日,金属矿石货种运价指数报收977.00点,比上月末上涨0.7%,月平均值为972.88点,环比下跌0.1%。
3
粮食运输
本月,深加工企业到货维持高位,需求释放有限,玉米价格弱势下行。同时,受多地猪价回调影响,养殖端饲料采购支撑不足,饲企和深加工企业建库谨慎,且南方销区多以进口替代为主,南港散粮库存保持高位,北港粮食下海速度减缓,发运需求不足,沿海粮食运价小幅下跌。4月26日,粮食货种运价指数报收764.04点,比上月末下跌1.5%,月平均值为768.56点,环比下跌1.0%。
4
原油及成品油运输
本月,春季出游增多,汽油需求面稳步向好,加之全国各地春耕备耕火热进行,利好柴油终端消费。成品油市场热度回升,山东独立炼厂常减压产能利用率上升。但受南方多地持续强对流天气影响,户外工矿、基建开工不足,整体需求释放偏慢,下游库存持续上升,叠加国际原油价格宽幅震荡,市场观望情绪较浓,整体购销气氛清淡,拉运需求放缓,沿海成品油价格持续下行。4月26日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1428.50点,比上月末下跌2.9%;原油货种运价指数为1614.60点,比上月末下跌1.1%。
●财政部办公厅 商务部办公厅 关于支持建设现代商贸流通体系试点城市的通知