中国物流与采购联合会公布，9月份中国物流业景气指数为51.2%，较上月上升0.3个百分点，为4月份以来的新高。从分项指数看，新订单指数加速扩张。铁路运输业、道路运输业、航空运输业、多式联运领域新订单指数，环比回升均超过0.5个百分点。民生消费物流增长较快，冷链鲜食、旅游户外、服装等网购品类保持较高热度。9月份邮政快递业业务总量指数为70.1%，远高于全行业水平。产业物流方面，能源运输、通信设备、家居家电耐用消费品等行业物流需求进一步向好，带动物流业务量平稳增长。综合三季度来看，物流业景气指数累计回升0.4个百分点，从业人员指数、主营业务利润指数均连续回升，物流活跃度进一步增强，企业经营活力趋稳向好。

今年1—8月份，全国社会物流总额，即物流运行中的实物商品价值总和为229.4万亿元，同比增长5.2%。工业领域高端化、智能化物流需求增长显著。电子、电气机械、汽车等行业拉动作用明显。消费相关物流需求增长有所加快。综合来看，我国物流运行呈“总量平稳、结构升级、质效提升”的发展态势。

近日，交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部等七部门正式印发《关于“人工智能＋交通运输”的实施意见》（以下简称《意见》），明确提出了分阶段发展目标：到2027年，建成一批具有影响力的AI交通创新工程；到2030年，人工智能全面深度融合交通运输各环节，整体发展水平进入世界前列。“《意见》为行业智能化转型规划了清晰路径，从关键技术供给、场景创新赋能、要素资源保障和产业生态优化四方面进行系统部署。”中国交通运输协会城市物流分会副会长张签名对中国工业报表示，《意见》提出的推动综合交通运输大模型研发等任务，将有力促进人工智能在交通领域的规模化应用。

近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司印发《“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展行动计划（2025—2027年）》（简称《行动计划》），部署以基础设施一体互通、联运组织一体协同、标准规则一体衔接、联运数据一体共享、市场培育一体联动为重点，“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展，力争实现到2027年集装箱铁水联运量年均增长15％左右。按照《行动计划》，今后3年将加快集疏港铁路建设，推进铁路和港口堆场共享，畅通港口后方铁路通道，推动内陆场站体系建设。具备条件的新建或改扩建集装箱港区，原则上同步规划建设进港铁路，配足到发线、装卸线，推进铁路深入码头堆场。推广宁波舟山港穿山港站、广州港南沙港南站等经验，拓展堆场共享、设施共用、一体运营、智能化管控等应用模式。

截至10月11日，今年以来我国快递业务量已突破1500亿件，比2024年达到1500亿件提前了37天。今年以来，我国加快推进中西部地区的县乡村三级物流体系建设，前8个月，陕西、新疆、贵州、青海等地快递业务量增幅均超过30%。庞大的业务量背后是高效的资源配置，目前，全国已建成规模以上邮快件处理中心1300个，村级寄递物流综合服务站达42万处，实现了服务网络城乡全覆盖。科技创新为行业发展注入新动能，数千辆无人车、300多架无人机投入运营，无人机配送快件量近300万件。 

互联网平台企业将于10月1日起首次正式报送平台内经营者和从业人员的身份信息、收入信息，国家税务总局将依法严查个别平台借机向外卖员、快递员等各类“小哥”变相收费等违法违规行为。国家税务总局征管和科技发展司相关负责人表示，互联网平台企业应当依法履行代扣代缴税款义务，引导平台内经营者和从业人员依法合规享受税收优惠和履行纳税义务，不得以任何形式将平台企业的涉税义务转嫁给平台内的从业人员，更不得以代扣代缴为借口向从业人员额外收取费用。

近日，中国首部水上低空物流领域的通航安全规范性文件——《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引（试行）》在南京正式向社会发布。该文件共6章36条，从“资质要求、配送作业管理、船舶配合要求、应急管理”等维度，构建全链条、全要素的安全管理体系。这是全国首部水上低空物流配送作业通航安全工作指引，不仅填补了水上低空物流安全管理空白，为蓬勃发展的低空经济系上了“安全带”。

10月6日- 10月12日，全国物流保通保畅运行数据：

>> 国家铁路运输货物7849.7万吨，环比下降2.4%；
>> 全国高速公路货车通行4659.9万辆，环比增长5.58%；
>> 监测港口完成货物吞吐量24920.3万吨，环比下降8.44%，完成集装箱吞吐量620.7万标箱，环比下降6.08%；
>> 民航保障航班13万班（其中货运航班4086班，包括国际货运航班2704班，国内货运航班1382班），环比下降2.44%；
>> 邮政快递揽收量约36.26亿件，环比增长10.99%；投递量约34.36亿件，环比下降2.3%。